襄阳神农架武当山旅游
神农架+武当山5日4晚D1 达到武当山
D2 神农架风景区
神农顶风景区
小龙潭野考站
金猴岭
神农谷
瞭望塔
板壁岩
大九湖国家湿地公园
D3 天生桥
神农坛风景区
官门山
D4 武当山风景区
太子坡景区
紫霄殿
金顶
天柱峰
大岳太和宫
南岩宫
十宜铁路，是规划建设的三门峡—十堰—宜昌铁路中的重要一段，被纳入湖北调整方案。该条铁路是《湖北省中长期铁路网规划》中绥德至石门铁路的重要组成部分，全长256公里，投资预估算约130亿元，该铁路沿线拥有众多的著名旅游景点，如长江三峡、神龙架、武当山等，可以说极具旅游价值，将形成一条湖北省南北大通道的旅游黄金路线。不过针对具体路线的走向，有东、中、西三个走向方案。东线方案是从十堰经保康、夷陵区的分乡、黄花抵达宜昌东站；中线和西线方案则从十堰经房县、神农架、兴山、夷陵区的太平溪镇抵达宜昌东站。但是不管最终走向怎么样，对于十堰市的意义都是十分重大的。
森林植被是武当山旅游经济赖以生存发展的生态保障，森林防火工作也是景区的重中之重。清明节即将到来，气温快速回升，踏青旅游、祭祖扫墓将带来一波出游高峰，武当山景区森林防火工作也进入最关键时期。为守护好这片翠绿森林，刘锋带领40余名护林员，全员上岗、严防死守，全身心守护着武当山核心景区112平方公里的森林防火安全。
邯郸西北方向国道234线至少分布着三个有名的景区：京娘湖、古武当山、东太行旅游景区。如果带着孩子建议只游览京娘湖就够了。
旅游业是世界公认的最具生机与活力的产业，其对国民经济和社会发展的先导和推动作用，已成为世界上许多国家或地区的主导产业。据了解，2014年4月，武当山旅游高峰迭起，已接待游客35万人次，旅游进账9亿元，同比分别增长46%和94%。仅2014清明小长假期间，武当山共接待游客万人次，实现旅游综合收入4640万元，同比分别增长和。数据显示，在民航旅游收入中，入境旅客人数在民航旅游旅客人数的20%到25%，但其在民航旅游收入占据着较为大的数据比例。可见发展民航旅游对于推动国民生产总值具有重要作用。当前武当山机场定性为国内支线民用机场，定位以国内旅游为主，兼顾通用航空服务。
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